Poncin Métal entreprise 4.0

Le Groupe Poncin Métal a récemment investi dans une cabine peinture poudre et liquide sur son site de Corbas (69). Après des mois de travaux réalisés par Eurotherm SPA, la machine est lancée ! Un nouveau souffle pour le site qui internalise à présent ses finitions peinture pour 90% des pièces produites.

Notre projet mené par une équipe soudée en interne a permis de faire avancer rapidement notre étude. Eurotherm, spécialiste des installations de cabine peinture, a été notre premier choix. C’était pour nous une évidence d’avoir un équipement industriel de haute performance.

Cabine peinture poudre et liquide

Un an après le début de notre réflexion à ce sujet nous pouvons enfin travailler avec notre cabine peinture poudre et liquide. Cette machine nous permet désormais d’internaliser nos coûts sur les finitions. Une chaine de peinture au complet qui nous fait également gagner en réactivité et réduit nos délais de production auprès de nos clients.

Un peintre industriel a été recruté afin de pouvoir faire fonctionner durablement notre cabine peinture. C’est pour nous l’occasion de découvrir notre équipement en fonctionnement et de sortir nos premières pièces d’essais en vue d’une homologation.

Enfin, c’est notre démarche environnementale qui est accentuée puisque notre empreinte carbone va considérablement diminuer. L’internalisation des finitions peinture prendra en charge près de 90% de nos pièces produites sur notre site de Corbas.

 

À propos :

Le Groupe Poncin Métal présent sur deux sites en Auvergne-Rhône-Alpes, (Corbas (69) et Tarare (69)) est un acteur de référence sur le marché de la tôlerie et chaudronnerie fine. Avec plus de 10M d’euros de CA par an, le groupe emploie 70 personnes. Le positionnement se veut d’être un intégrateur de solutions, prenant en charge :

  • Toutes les étapes de production, depuis la mise en forme jusqu’au parachèvement et la peinture poudre et liquide ;
  • Tous les types de pièces en acier, inoxydable ou en aluminium, jusqu’à des sous-ensembles nécessitant du soudage ou de l’assemblage ;
  • Tous types de séries, allant du prototype jusqu’à la moyenne/grande série (plus d’un million de pièces par an)
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